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La tecnica di assemblaggio più comune è l'avvitamento e la bullonatura.
L'avvitamento non viene più eseguito manualmente, ma è stato sostituito dall'utilizzo di avvitatori elettrici o pneumatici. Tali utensili comportano una forza di serraggio molto elevata che può portare al fenomeno del grippaggio.
I collegamenti a vite in acciaio inossidabile sono regolati dalla norma NFE 25-035.
La condizione della superficie del materiale è di solito un fattore decisivo nell'insorgenza di abbuffate. Nel caso dell'acciaio inossidabile, tuttavia, giocano un ruolo anche altri parametri.
Quando si serra un bullone su un dado, solo il 10% della coppia contribuisce effettivamente al serraggio (forza assiale), il resto si perde per attrito sulla filettatura e sotto la testa del bullone (forza tangenziale).
L'attrito è necessario per evitare che si allenti nel tempo. Tuttavia, se diventa troppo grande, si verifica il grippaggio, che risulta dalla microadesione, ad es. B. sorgono tra le filettature: è impossibile allentare il dado e la vite potrebbe rompersi sotto carico. Occorre quindi trovare soluzioni per evitare un aumento dell'attrito.
La misurazione consente di determinare la coppia da cui esiste il rischio di grippaggio: il coefficiente di attrito deve essere costante, indica da un certo valore
di coppia, un aumento significativo del coefficiente di attrito indica il grippaggio.
Per aumentare la soglia di grippaggio è necessario agire sui coefficienti di attrito filetto/filetto e rondella/dado (fonte: Istituto per lo sviluppo dell'acciaio inossidabile).
NFE 25-035 raccomanda di sottoporre viti o dadi, generalmente questi ultimi, a un trattamento meccanico, chimico, termochimico o altro. Questa norma indica anche che nelle prove coppia-tensione la velocità consigliata deve essere compresa tra 10 e 25 giri/min e che deve essere continua e regolare.
Una B Gennaio 2012 UN Servizio di fissaggio IL Decisione incontrare, HU- E
Fornire dadi freno con rivestimento "WAX" lubrificato per
per ridurre il sequestro.
LA FUNZIONE DI PROTEZIONE CONSUMO
IL fenomeno delle Festfressens calciando In
diverse situazioni:
Grippaggio all'avvitamento durante l'installazione di una parte filettata
Corrosione da contatto (saldatura) sotto sollecitazione vibratoria
Ruggine da contatto in ambienti difficili
Per evitare il grippaggio durante l'avvitamento, applichiamo una vernice lubrificante sulla filettatura per ridurre il coefficiente di attrito.
Per aumentare la funzione antigrippaggio durante il funzionamento
portata, usiamo una lubrificazione a secco che evita il grippaggio ad alte temperature fino a 700°C e ad alta pressione. Il prerivestimento consente un avvitamento controllato (inferiore
coefficiente d'attrito) E E semplice
Smontare.
VANTAGGI
Elimina il grippaggio delle viti.
Consente elevate velocità di avvitamento quando si collegano viti in acciaio inossidabile / dadi in acciaio inossidabile.
Zona di protezione controllata senza eccesso di prodotto nelle cavità.
Particolarmente utile per prese per sensori e componenti elettronici.
Consente un facile smontaggio dopo un uso intensivo: alta temperatura, alta pressione, ambiente chimico, vibrazioni. .
Controllo dei parametri tecnici.
Soluzione particolarmente qualitativa perché integrata nel pezzo.
Riduzione dei costi di montaggio in officina e in cantiere.
PROPRIETÀ E PRODOTTI
I prodotti di preverniciatura che depositiamo sono il risultato delle nostre collaborazioni di lunga data con i più grandi produttori.