Fosfatazione

PROCESSI

La fosfatazione è una conversione chimica dell'acciaio che può essere applicata sciolta o attaccata.

 

Ogni tipo di fosfatazione offre caratteristiche molto diverse:

 

  • Fosfatazione allo zinco: proprietà anticorrosione e deformazione a freddo

 

  • Fosfato di manganese: proprietà anticorrosione e migliori proprietà di attrito

 

  • Fosfatazione di calcio: adesione della gomma ai metalli



Il processo può essere completato mediante oliatura per ottimizzare le proprietà anticorrosione, antigrippaggio o deformazione a freddo della fosfatazione.

 

I processi utilizzati:

 

  • Rivestimenti “a botte” (sfusi) per piccole, medie e grandi serie.

  • Rivestimenti allegati per piccole e medie serie.

CARATTERISTICA DEL DEPOSITO

  • Spessore: da 2 a 8 µm (a seconda del tipo di fosfatazione e del substrato)

 

  • Resistenza alla corrosione: protezione per lo stoccaggio temporaneo

 

  • Substrato: Acciaio e ghisa

 

  • Colore: da grigio chiaro a grigio scuro

 

  • Conduzione elettrica: SI

 

  • Proprietà di attrito migliorate

 

  • Adesione alla gomma

 

  • Deformazione a freddo

  • Miglioramento anti-grippaggio

FINITURE

  • Finiture organo-minerali (FOM o Top Coat) per applicazione bulk per soddisfare le esigenze dell'Industria Automobilistica e Aeronautica:

    • rinforzato (aumenta la resistenza alla corrosione)

    • lubrificato (controllo del coefficiente di attrito)

    • rinforzato e lubrificato (combina anticorrosione e miglioramento coefficiente d'attrito)

DETTAGLI

  • Processo senza cromo

 

  • Possibilità di effettuare test:

 

  • Normativa nebbia salina EN ISO 9227 + D171058 (PSA e Renault)

  • Misurazioni dello spessore della fluorescenza a raggi X

  • Adesione

  • Bagnabilità

  • Peso dello strato

 

  • Rapporto di controllo

  • Certificato di conformitàÈ

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